Jade 发表于 2019-7-7 13:26:56

非常精彩的跟帖,别的咱也不敢多说。

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 13:59:12

Jade 发表于 2019-7-7 13:26
非常精彩的跟帖,别的咱也不敢多说。

时代的车轮,在各种争论探讨中不断前行。各抒己见,畅所欲言才好。一枝独秀不是春 百花齐放春满园

浦城浦城浦城 发表于 2019-7-7 16:43:09

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 10:14
唉,说来话长,咱们大浦城今年才刚摘了贫困帽。。。。。

真的,感觉很多浦城人都挺有钱,一个县城餐馆那么多,宾馆那么多,豪车那么多,娱乐场所也是经常爆满,房价那么高也都卖完,如果没有钱是很难支撑这样的消费!

365小王 发表于 2019-7-7 17:58:18

点赞关注

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 18:19:29

浦城浦城浦城 发表于 2019-7-7 16:43
真的,感觉很多浦城人都挺有钱,一个县城餐馆那么多,宾馆那么多,豪车那么多,娱乐场所也是经常爆满,房 ...

说得极是,这也正是咱大浦城的奇葩之处。无解之题……十八线的工资,一线的消费水平。

超级密码错误 发表于 2019-7-7 19:57:13

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 18:19
说得极是,这也正是咱大浦城的奇葩之处。无解之题……十八线的工资,一线的消费水平。

记得还是九十年代的中后期,大叔开车路过浙江义乌,都晚上七八点钟了,高速公路两侧的一栋栋别墅,全都是别无二致的漆黑一片,而公路两旁的一幢幢厂房,却个个都是灯火通明,在夜幕下显得无比夺目。
与此同时,咱们的大浦城人民不是早已在麻将桌上激战正酣,就是深一脚浅一脚的走在去棋牌室的大街小巷上。

或许,这就是浦城人民甘于落后的原因之一吧。

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 21:09:41

超级密码错误 发表于 2019-7-7 19:57
记得还是九十年代的中后期,大叔开车路过浙江义乌,都晚上七八点钟了,高速公路两侧的一栋栋别墅,全都是 ...

    我明白大叔的意思,说了这么多,你就是想说:咱们大浦城的人民,都是懂得享受生活,并且热爱生活的人。今天有钱今天花,今朝有酒今朝醉。
    咱们大浦城人早就想开了,人生苦短几十年,何必活得那么累。

回回100分 发表于 2019-7-7 21:22:05

本帖最后由 业余骑行 于 2019-7-8 11:37 编辑

浦城浦城浦城 发表于 2019-7-7 16:43
真的,感觉很多浦城人都挺有钱,一个县城餐馆那么多,宾馆那么多,豪车那么多,娱乐场所也是经常爆满,房 ...
部分人有钱改变不了浦城经济落后物价却畸高的事实。

洪岁的 发表于 2019-7-7 22:23:10

{:4_383:}

洪岁的 发表于 2019-7-7 22:25:27

不要想太多了

超级密码错误 发表于 2019-7-8 10:25:24

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 21:09
我明白大叔的意思,说了这么多,你就是想说:咱们大浦城的人民,都是懂得享受生活,并且热爱生活的人 ...

明白个屁!:11:
北漂兄弟你真是聪明一世糊涂一时,大叔那不是变着法子痛斥懒惰成性的浦城人民不求上进吗?:18:

仙楼 发表于 2019-7-8 11:02:07

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 10:59
白牙啊,你不哭不闹,家长连你生病了,都不会知道的

没有那么迟钝的父母,根本不要等你哭闹就知道你有没有病,:12:他们都是很灵的,当年父母用指甲在我身上一划就知道我有没有私自下河游泳,然后决定要不要打我。:28:

仙楼 发表于 2019-7-8 11:03:06

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 11:04
百牙啊,正因为你这样迂腐奇葩的理论。浦城才如此落后啊。

:26:

仙楼 发表于 2019-7-8 11:29:49

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 11:02
人家通江达海。长三角经济带。交通便利。咱们四周全是茫茫大山。不靠铁路。你想靠飞机?

温州也是通江达海,92年以前没有铁路经济照样风生水起,名列全国前茅,后来自己筹集资金建了全国第一条民间集资铁路,由于种种原因现在在全国的经济比重反而下降了(在浙江省内都比以前下降)。可见还是要靠自己努力,自己奋斗,否则即使原来强后来都会落后,香港也是例子。

仙楼 发表于 2019-7-8 11:32:14

北漂坡神侬 发表于 2019-7-7 11:11
修鹰厦铁路本来就是为了战备的。但改道中线,而不是原定的东线。的确是陈先生两封信的结果。
看看地 ...


温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设,在建设完成之际,他提出"还路于民",将股权转让给浙江省和铁道部。是浙江内陆通往沿海的交通大动脉。此线从浙赣线东孝站引出,途经金华市(金东区、武义县、永康市)、丽水市(缙云县、莲都区、青田县)、温州市(瓯海区、鹿城区、龙湾区),营业里程达252公里,全线建有26个车站、148座桥梁、98座隧道、889座涵渠,工程总投资为35亿元。此线于1992年12月18日开工兴建, 1998年6月11日全线通车运营。
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