zqx962 发表于 2015-9-17 23:27:44

本帖最后由 zqx962 于 2015-9-17 23:36 编辑

妈的，几百亿的资金进不了浦城啊，海运的货物拉到浦城成本大大的提高，下属企业只能在洋山港放着外包加工厂加工了，利润都留在浙江，外资二十亿美元如果全部投到浦城的话，浦城也不会发展成现在的这种B样。

1855988768 发表于 2015-9-18 00:33:42

火车站建在哪里啊!！贪官又大批倒下来

fjpclxw 发表于 2015-9-18 09:06:59

铁路这个事，看领导对当地的施政方针了。铁路对客运的影响力现在已经不是很大，还是体现在物流方面，劳动密集型企业对这个特别需要，货物进出得靠铁路，成本低，比如正大，圣农肯定是急需的。。高科技企业就不太需要，因为他们的产品是高附加值，物资小而精。还是那句话，有铁路的地方经济不一定是发达的，没铁路的地方不一定是落后的，像浙江的龙泉（即将拥有衢宁铁路），常山，GDP比我们南平的任何一个县市都强吧，人家也是山区县。那有铁路又怎么样，建阳，建瓯有吧。所有，不管有没有，主要体现在一个地方官的才能上。

kk.. 发表于 2015-9-18 09:10:30

fjpclxw 发表于 2015-9-18 09:06
铁路这个事，看领导对当地的施政方针了。铁路对客运的影响力现在已经不是很大，还是体现在物流方面，劳动密 ...

:111:

123啊 发表于 2015-9-18 19:01:21

只能说楼主文化水平太低了连这个也不懂！到底是不是浦城人

123啊 发表于 2015-9-18 19:03:41

被俘小兵 发表于 2015-9-17 19:57
你真够肤浅的。
打个电简单的比方。比如粮油。浙江那边火车站有仓库。。浦城得去浙江那边拉货。
如果浦城 ...

有种认为楼主说话不经大脑:13:

台球别恋 发表于 2015-9-27 13:49:22

意识太肤浅

残荷听雨 发表于 2015-9-27 14:53:49

fjpclxw 发表于 2015-9-18 09:06
铁路这个事，看领导对当地的施政方针了。铁路对客运的影响力现在已经不是很大，还是体现在物流方面，劳动密 ...

说得太好了！
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