又在骗浦城人
又在骗浦城人了
又在这骗人 都说了几年了 火车到浦城你觉得有这可能吗
当梦想照进现实 {:soso_e154:}估计是哪年
{:soso_e179:}
{:soso_e102:}
fjpclxw 发表于 2015-10-12 09:09
有肯定是有，浦城的铁路已经成为周边县市利益争夺的牺牲品，本来我们是先建设的，结果成了最后一个闽北通 ...
:79:
甜辣酸苦 发表于 2015-10-12 10:02
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浦城人真幸福，年年做铁路梦，跟上了习大大的中国梦。
本帖最后由 路人甲 于 2015-10-12 23:08 编辑
浦城高铁站 发表于 2015-10-12 13:23
高铁站不是把图画出来了吗？好像是在城西的位置
是万安
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浦城铁路梦能不能圆，还真不好说，纸上的规划图没到正式开工都是空谈，规划从浦城走的铁路会少吗，江浦铁路早在80年代就规划要建，结果被武夷山抢走了，变成横南铁路，现在两县再提江浦铁路，但修建铁路不是县市一级能决定的，要市里、省里支持，铁路总公司同意。7月份通车的合福高铁，曾经规划也是经过浦城，那时叫京福高铁，结果浦城还是抢不过武夷山，现在武夷山到福州一个小时多一点，浦城到福州还要4小时多。兰斯文在浦城任县委书记时提出修建衢宁铁路，结果是浙江省为了维护浙西南的利益，要铁路走丽水地区，福建省无能做出让步，牺牲作为最早提出修建衢宁铁路的浦城，衢宁本月全线开工，曾经以为板上钉钉途经浦城的衢宁铁路如今让浦城成为闽北唯一地无寸铁的地方。后来又规划一条浦城到梅州铁路，本以为这条铁路应该会圆浦城人民的铁路梦，但去年江西横插一刀要修鹰梅铁路，福建属于南昌铁路局，鹰潭是大站，本计划今年全线开工的浦梅铁路，如今只开工三明建宁至龙岩连城这段，建宁至浦城这段存在变数，也许浦城又要城两省铁路之争的牺牲品。本人觉得，浦城只需要一条南接建瓯或武夷山东，北连江山高铁站的铁路，因为江山到杭州和上海已是300+的高铁，建瓯到福州也是300+的高铁，如果修建江山经浦城到建瓯的高铁：1、可缩短福州厦门到杭州上海的时间。2、已经提多年的杭广高铁线路一直没确定，但以开工南三龙铁路是杭广福建段的一部分，南平到浙江的还没确定，南平到建瓯或武夷山东现有300+，浦城应该争取杭广高铁，修建江山经浦城接合福高铁的铁路，这也是杭广南平至浙江段比较经济的走向。
绝了个配 发表于 2015-10-12 18:17
看到最多的就是桥梁和隧道，建设难度大
中国桥梁和隧道技术世界一流，这个大可放心。
九牧人 发表于 2015-10-13 08:24
浦城铁路梦能不能圆，还真不好说，纸上的规划图没到正式开工都是空谈，规划从浦城走的铁路会少吗，江浦铁路 ...
你说的很对。明白人。支持。
没实质开工都是空谈
交通便捷才有出路，脱贫就在不久后。浦城加油！